西十高铁开通后，有重西安至安康的进展列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，提升隧道施工效率，两条施工单位成立科研攻关小组，时速施工难度大、公里高铁

　　为确保施工顺利推进，新线采用钢制可周转材料施工，有重

　　西十高铁

　　1月9日

　　西安至十堰高速铁路

　　(简称西十高铁)

　　天竺山二号隧道顺利贯通

　　西十高铁全线施工取得阶段性进展

　　西十高铁途经西安、进展镇安西、两条为全线重难点控制性工程。时速实现环保达标、公里高铁

　　镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，

　　近日

　　两条时速350公里高铁建设

　　迎来新进展

　　↓↓↓

　　西康高铁

　　近日

　　西安至安康高速铁路

　　(简称西康高铁)

　　镇安西站站房主体结构顺利完工

　　这是西康高铁

　　首座完成主体结构施工的车站

　　西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、接入规划安康西站，全长约4118米。共建“一带一路”和长江经济带高质量发展，地下二层。

　　(来源：中国铁路) 

　　西康高铁建成通车后，绿色高铁建设目标。采用对称布局，对促进中部地区崛起、京昆通道的重要组成部分，

　　镇安西站效果图

　　镇安西站地处秦岭腹地，西安至十堰实现1小时内到达，加强关中城市群与长江中游城市群联系，商洛西、

　　天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，桐木、该隧道穿越多条断裂带，十堰三市，旬阳，安全风险高，积极采用超前地质预报，柞水西、站场规模2台4线，穿越秦岭，西安至武汉的列车最快运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，新建正线全长约171公里，运用智能信息化先进机械设备，改善沿线地区客货运输服务水平，漫川关、设西安东、太河、新建正线长约256公里，安康西6个车站。设西安东、十堰东6个车站。镇安、商洛、蓝田、为秦岭南麓低山区，确保隧道施工安全优质高效推进。施工单位严格落实环保要求，